Resistência mecânica de pavimentos de concreto com fibras de nylon e microfibras de aço

Abstract

O presente trabalho tem como objetivo principal a análise da influência que fibras de nylon e microfibras de aço exercem quando incorporadas à massa de concreto utilizada para pavimentação. Assim, buscou-se avaliar o desempenho das mesmas, referente à tração na flexão e deformação do material. Para alcançar o objetivo inicialmente traçado foi desenvolvida uma amostra composta por três corpos de prova utilizados como referência e ainda, foram produzidas mais duas amostras para cada fibra, cada qual contendo três corpos de prova. Para as amostras 1 (um) adotou-se a dosagem recomendada pelo fabricante e para as amostras 2 (dois) um valor acima desta recomendação. Para produção das amostras adotou-se um traço já utilizado para pavimentação, que foi cedido por uma empresa de concreto usinado da região. Os corpos de prova foram moldados e ficaram submersos em água potável por sete dias, e então foram avaliados através da máquina universal modelo EMIC DL 10000, para ensaios mecânicos de tração, compressão, flexão, etc., que disponibilizou os valores obtidos para tração na flexão e deformação dos corpos de prova. A adição de fibras não incrementou resistência na tração, entretanto, no que diz respeito à deformação, tanto a fibra de nylon quanto a microfibra de aço, mostraram-se eficientes. A fibra de nylon apresentou maior deformação para dosagem acima da indicada, enquanto que a microfibra de aço apresentou o maior valor na deformação com a dosagem mínima, ambas indicadas pelo fabricante. Portanto, verificou-se a eficiência da microfibra de aço no combate da microfissuração, aplicação para qual já é indicada.