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http://repositorio.unesc.net/handle/1/4923
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.advisor | Zilli, Júlio César de Farias | - |
dc.contributor.author | Roldão, Diego de Souza | - |
dc.coverage.spatial | Universidade do Extremo Sul Catarinense | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2017-02-17T23:15:05Z | - |
dc.date.available | 2017-02-17T23:15:05Z | - |
dc.date.created | 2016-12 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unesc.net/handle/1/4923 | - |
dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso apresentado para obtenção do grau de Bacharel, no curso de Administração Habilitação Comércio Exterior, da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC. | pt_BR |
dc.description.abstract | No sistema portuário catarinense destacam-se os portos públicos de Imbituba, Itajaí, São Francisco do Sul e os terminais portuários de Navegantes e Itapoá, operando grandes armadores internacionais. Diante disso, o estudo objetivou Identificar os desafios e oportunidades na visão dos armadores internacionais perante a estrutura portuária catarinense. Metodologicamente, caracterizou-se como uma pesquisa descritiva, quanto aos fins, e, bibliográfica e de campo, quanto aos meios de investigação. A população alvo foi delimitada por armadores internacionais operantes nos portos catarinenses. O estudo caracterizou-se por coleta de dados primários e técnica de coleta de dados quantitativa. O instrumento de coleta de dados foi um questionário aplicado via e-mail, enviado diretamente para os profissionais dos escritórios de exportação e importação, quando necessário foi feito contato telefônico. A análise dos dados foi essencialmente qualitativa. Verificou-se que os portos catarinenses precisam de reformas e novas obras para melhorar sua estrutura, aumentando a capacidade de cargas e dando qualidade no serviço de seus respectivos embarcadouros. Em contrapartida, os portos já iniciaram obras para reverter esta situação, melhorando o cais, bacia de evolução e canal de acesso. Temas relevantes que precisam ser aperfeiçoados referem-se ao auxilio do governo para novas obras e finalizar as existentes, bem como uma melhor relação dos órgãos intervenientes no processo de despacho e nacionalização das mercadorias e o aprimoramento da mão de obra. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.subject | Gestão portuária | pt_BR |
dc.subject | Sistema portuário catarinense | pt_BR |
dc.subject | Transporte marítimo | pt_BR |
dc.subject | Comércio exterior | pt_BR |
dc.title | Estrutura portuária catarinense: uma análise a partir da percepção dos armadores internacionais | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC (ACE) |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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DIEGO DE SOUZA ROLDAO.pdf | TCC | 2,04 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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