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http://repositorio.unesc.net/handle/1/199
Título: | Análise da influência de diferentes sistemas de vedação vertical no custo final de uma estrutura em concreto armado |
Autor(es): | Minotto, Fábio Luiz |
Orientador(es): | Vargas, Alexandre |
Palavras-chave: | Vedação Concreto armado Gesso Custo |
Descrição: | Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - Como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil. |
Resumo: | A demanda ocasionada pela atual situação sócio econômica brasileira, tem levado as empresas construtoras a buscarem eficiência no seu processo de produção, tentando agilizar a entrega das obras, mantendo a competitividade, conseguindo com menor custo, mas sem deixar de considerar a qualidade, aumentar a produtividade. Assim, o uso das chapas de gesso acartonado como componente de vedação vertical interna pode se tornar cada vez mais uma opção, substituindo a tradicional vedação em alvenaria, reduzindo espessuras e aliviando a carga das estruturas. Este trabalho apresenta resultados quanto à redução de custos da estrutura proveniente da diferença de cargas permanentes oriundas das vedações internas de gesso acartonado em relação aos sistemas convencionais de alvenaria em blocos cerâmicos ou blocos de concreto celular autoclavado. Para o alcance dos resultados obtidos foi usado um software de calculo estrutural e um projeto arquitetônico de um empreendimento real a ser construído na cidade de Criciúma. Apesar do projeto utilizado não possuir um volume grande de vedações verticais internas, verifica-se uma redução significativa no custo da estrutura, principalmente quando combinados “drywall” (sistema de componentes de fechamento que são empregados na construção a seco, no caso específico desse estudo, vedações compostas por chapas de gesso acartonado) nas vedações internas e “BCCA” (blocos de concreto celular autoclavado) nas vedações externas, já que o sistema drywall aqui apresentado não pode ser utilizado em ambientes sujeito a intempéries. Esse artigo apresenta os resultados obtidos nesse estudo por meio de tabelas que demonstram a redução das cargas, o percentual de redução alcançado para os quantitativos de aço, concreto e ainda no custo total da estrutura. |
Idioma: | Português (Brasil) |
Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC |
Data da publicação: | Dez-2011 |
URI: | http://repositorio.unesc.net/handle/1/199 |
Aparece nas coleções: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC (ECI) |
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