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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorFiera, Luiz Ricardo-
dc.contributor.authorMargotti, Luan Costa-
dc.coverage.spatialUniversidade do Extremo Sul Catarinensept_BR
dc.date.accessioned2026-07-22T00:27:38Z-
dc.date.available2026-07-22T00:27:38Z-
dc.date.created2026-07-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unesc.net/handle/1/13025-
dc.descriptionArtigo de Conclusão de Curso, apresentado para obtenção do Grau de Bacharel no curso de Ciência da Computação da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC.pt_BR
dc.description.abstractA segurança em condomínios residenciais de pequeno e médio porte representa um desafio crescente no Brasil, onde os métodos tradicionais de controle de acesso veicular, como registro manual por porteiros e sistemas de identificação por radiofrequência, apresentam limitações relevantes, incluindo suscetibilidade a falhas humanas e compartilhamento indevido de credenciais. Este trabalho propõe e avalia um sistema de Reconhecimento Automático de Placas Veiculares voltado ao controle de acesso condominial, com foco específico no padrão Mercosul vigente desde 2018. O sistema foi desenvolvido em Python com a arquitetura YOLOv8n, treinado sobre 6.536 imagens de placas veiculares reais em carros, e integra cinco estágios sequenciais: detecção da placa, pré-processamento, reconhecimento de caracteres, pós-processamento por expressão regular e controle de acesso com registro em log. Os experimentos foram conduzidos em estação de trabalho com GPU NVIDIA GeForce RTX 3060. Sobre o conjunto de 1.862 imagens de validação, o sistema alcançou acurácia de 92,37% no reconhecimento completo das placas e velocidade de processamento de 25,85 quadros por segundo, demonstrando viabilidade operacional para controle de acesso em tempo real. Complementarmente, em três vídeos capturados por smartphone em cenários condominiais reais, o sistema identificou corretamente as placas e emitiu as decisões esperadas nos três cenários avaliados: morador com acesso ativo, morador com cadastro inativo e visitante não cadastrado. Os resultados indicam a viabilidade técnica do sistema proposto como alternativa baseada em infraestrutura convencional aos sistemas comerciais de controle de acesso veicular.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectReconhecimento de placas veicularespt_BR
dc.subjectAprendizado profundopt_BR
dc.subjectPadrão Mercosulpt_BR
dc.subjectControle de acessopt_BR
dc.titleReconhecimento automático de placas veiculares com aprendizado profundo para a segurança em condomíniospt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso - TCCpt_BR
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