Protótipo de sistema de fiscalização eletrônica de velocidade baseada em tecnologia de identificação por rádio frequência

Abstract

Os dois métodos mais utilizados atualmente para fiscalização eletrônica de velocidade nas rodovias brasileiras são por tecnologia de campo magnético ou laser. Outras tecnologias podem ser adaptadas e implantadas na fiscalização das vias a fim de torná-la mais confiável e prática. A popularização e o avanço da tecnologia de identificação por rádio frequência (RFID) impulsionam a tendência de sua utilização em diversas áreas de negócio. Redes de sensores são utilizadas para monitorar um determinado fenômeno. A integração dessas redes com a tecnologia RFID, gerou um projeto baseado na utilização de chips e sensores para o monitoramento da velocidade de veículos equipados com as etiquetas eletrônicas com armazenamento de dados. O sistema desenvolvido realiza a coleta de dados de um reader (sensor), pela porta serial RS232, e faz o tratamento das informações gerando as multas automaticamente no sistema para os veículos que rodaram a uma velocidade média acima da máxima permitida para a categoria do veículo em questão. Além disso, foi realizada a integração das tecnologias RFID e RS232 para um propósito específico.