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Título: Memoriais à morte de humanos na BR-282 no Vale do Contestado, SC, Brasil: análise sob a perspectiva histórico-cultural e da ecologia de estradas
Autor(es): Matias, Carlos dos Passos Paulo
Orientador(es): Campos, Juliano Bitencourt
Co-orientador: Zocche, Jairo José
Palavras-chave: Usos e costumes – Santa Catarina
Ritos e cerimônias fúnebres
Memoriais
Patrimônio cultual
Mortes violentas – Santa Catarina
Estradas – Ecologia
Descrição: Tese apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Ciências Ambientais da Universidade do Extremo Sul Catarinense - UNESC, como requisito parcial para a obtenção do título de Doutor em Ciências Ambientais.
Resumo: A manifestação cultural, de se fazer um memorial a beira da estrada em memória de quem morreu naquele local, não é nova na região do Vale do Contestado, nem no interior do Brasil. Por outro lado, não é só no local do acidente fatal que os memoriais insistem em gritar compondo a paisagem do “Ex”-Vale do Contestado, hoje Vale do Imigrante. Essas manifestações nos levam a reflexões históricas, econômicas, políticas e sociais. Trafegar pela BR-282 é ver, com os próprios olhos, que a prática-cultural de lembrar os mortos ainda é presente em Santa Catarina. Nesse sentido, esta pesquisa buscou compreender, além dos memoriais a beira da BR-282, outros impactos – mortes de humanos –, em perspectiva com a Ecologia de Estradas. Dialogou-se, também, com a Agenda 2030 das Nações Unidas e os ODS (Objetivo do Desenvolvimento Sustentável), na perspectiva da saúde, trabalho, industrialização e consumo sustentável (ODS’s-3-8-9 e 11). Para atingir os objetivos propostos, a metodologia da tese foi sustentada pelo método estatístico e revisão bibliográfica. Buscou-se, através da pesquisa bibliográfica, compreender conceitos como: patrimônio cultural religioso, Ecologia de Estradas, memória, patrimônio cultural, História local e turismo histórico-cultural. Para dar conta dos objetivos, geral e específicos, se fez coleta e análise de dados in loco; dados coletadas no banco da PRF (Polícia Rodoviária Federal) e do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), foram usados para as análises das mortes de humanos, características das cidades e relação dos sinistros e condições dos trechos na BR-282. Para os memoriais, realizou-se visitas de campo à BR-282 para fotografar, mapear e catalogar os monumentos encontrados. Utilizou-se GPS para georreferenciamento dos memoriais e organizar as informações coletadas. Destarte, passou-se a análise qualitativa e quantitativa. Na qualitativa, examinou-se os memoriais quanto à sua relação com o patrimônio cultural religioso, local do acidente com vítimas e histórico da região. Como resultado, fez-se um mapa georreferenciado com os pontos dos memoriais a beira da BR-282. Análises dos dados obtidos com a PRF sobre os acidentes; análises que resultaram em tabelas e gráficos, em que os pontos são destacados e os dados tabelados dialogam com os Código de Trânsito Brasileiro, políticas públicas de melhoramento das rodovias e normas de trânsito. Fez-se, um gráfico com os memoriais, e destacou-se os hotspot de concentração de acidentes fatais, de acordo com a localização das estruturas fúnebres. Analisou-se a troca de nome de Vale do Contestado para Vale do Imigrante. E identificou-se, registrou-se e fotografou-se 32 memoriais as margens da BR-282, entre Lages e Ponte Serrada; detalhou-se as condições das estruturas; fez-se um inventário dos memoriais e analisou-se as tabelas e os gráficos em perspectiva com a Ecologia de Estradas. Conclui-se, que a relação entre memoriais, estradas, memória da guerra na região turística e história local, fortalece o sentimento de pertencimento e identidade, ajudando as pessoas a se identificarem com sua cultura, seus valores, seu local, seu passado histórico. Foi o que se viu neste trabalho, com os memoriais, com a história do Contestado e com a Ecologia de Estradas.
Idioma: Português (Brasil)
Tipo: Tese
Data da publicação: 2025
URI: http://repositorio.unesc.net/handle/1/12130
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