Use este identificador para citar ou linkar para este item:
http://repositorio.unesc.net/handle/1/11164
Título: | Análise da influência da velocidade de avanço na resistência à corrosão de peças torneadas de aço inoxidável AISI 304 e AISI 316 |
Autor(es): | Michelon, Amanda de Oliveira |
Orientador(es): | Silva, Paulo Roberto Paes da |
Palavras-chave: | Aços inoxidáveis Corrosão Torneamento |
Descrição: | Trabalho de Conclusão de Curso aprovado pela Banca Examinadora, para obtenção do grau de bacharel em Engenharia de Materiais, no Curso de Graduação em Engenharia de Materiais, da Universidade do Extremo Sul Catarinense, Unesc. |
Resumo: | Corrosão é o fenômeno de deterioração de um material, geralmente metálico, que se dá pela ação química ou eletroquímica do meio em que ele se encontra, promovendo alterações prejudiciais indesejáveis. Os prejuízos decorrentes desse processo envolvem perdas econômicas e sociais e representam um problema para todos os setores da atividade humana. A fim de minimizar os danos causados, o emprego de materiais mais resistentes a condições corrosivas tem aumentado exponencialmente. Entre estes materiais, destacam-se os aços inoxidáveis austeníticos. Apesar da difícil usinagem, eles são frequentemente submetidos a esses processos, tornando importante o estudo da influência dos parâmetros de corte nas suas propriedades. Este trabalho teve como objetivo investigar a influência do parâmetro de avanço da ferramenta de usinagem na resistência à corrosão de aços inoxidáveis austeníticos. Para esse fim, reproduziu-se o processo de torneamento dos aços AISI 304 e AISI 316 empregando duas velocidades de avanço diferentes. Posteriormente, as superfícies torneadas foram submetidas à análise rugosimétrica e a ensaio de corrosão por polarização linear. Todas as curvas obtidas apresentaram aspecto de curva de polarização por ativação, indicando a limitação da velocidade de corrosão pela barreira energética produzida pela camada passivante do aço inox. A comparação dos resultados dos testes de rugosidade de amostras do mesmo aço mostrou que a usinagem com menor velocidade de avanço proporcionou superfície menos rugosa, resultando numa taxa de corrosão inferior. Concluiu-se que o parâmetro de avanço é diretamente proporcional a rugosidade e que as superfícies mais irregulares, por apresentarem maior área de interface metal/meio, apresentam taxas de corrosão maiores do que aquelas com menores valores de rugosidade. |
Idioma: | Português (Brasil) |
Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC |
Data da publicação: | Jul-2016 |
URI: | http://repositorio.unesc.net/handle/1/11164 |
Aparece nas coleções: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC (EMT) |
Arquivos associados a este item:
Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
---|---|---|---|---|
Restrição de acesso.pdf | TCC | 3,29 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.