Precificação de fretes no transporte rodoviário de cargas via modelo econométrico

Abstract

O seguinte trabalho consiste em precificar o valor dos fretes rodoviários de uma empresa no sul de Santa Catarina com o destino das viagens para o sudeste do Brasil. Com o objetivo de identificar quais os impactos que as variáveis determinantes no custo do transporte possuem sobre a variável dependente, foi utilizado então dados de uma empresa real no transporte rodoviário de cargas para possuir os resultados possíveis, para a análise através do modelo de regressão log linear múltipla e em seguida foi utilizado o modelo de regressão quantílica para compreender o comportamento das variáveis em diferentes partes da distribuição. O trabalho consiste em uma pesquisa explicativa e documental, com uma abordagem quantitativa para alcançar os objetivos. Os resultados obtidos através do modelo de regressão linear múltipla apontaram que as variáveis denominadas para a precificação dos fretes, foram significativas e explicaram os impactos de cada variável sobre o custo final do frete. Na análise de regressão quantílica, os dados procedentes das variáveis exibem uma notável concordância com os resultados obtidos através da regressão linear. Tal concordância nos mostra uma ausência de dispersão dos dados entre os diferentes modelos.